Kia Futuron 概念车为电动SUV提供启发性新设计

● 流畅、流线的外形,「360度」环绕主题车身 ● 全新「虎脸」设计搭配独创「星云」灯光 ● 座舱宽敞,搭载灵活的座椅和L4级自动驾驶 ● 该概念车在2019进博会(CIIE)首次亮相

 

惊鸿一瞥,Kia汽车(Kia Motors)揭幕全新Futuron概念四轮驱动SUV轿跑车,开启未来的电动汽车新设计思路。前卫、自信,Futuron概念车展现了Kia对先进电动SUV轿跑车的设想。 Futuron这个名称本身就是「未来」和「激活」两词的合并,呼应了Kia未来SUV设计中对新潮和电力化的本质认知。Futuron概念车的设计基于动感纯净的概念,以优雅的比例,将利落的外型与表面融合在一起。轻巧的SUV轿跑车车身采用全电力四轮驱动动力总成,外表前卫、大胆、高科技感十足,内饰灵活灵巧。


在上海举行的2019年中国国际进口博览会(CIIE)上首次公开亮相,Futuron将向公众进行展示直至11月10日。具有「360度核心」的电动SUV轿跑车Kia Futuron概念车的设计特点在于它简洁而又强烈的「360度」设计语言,令人感到纯净、光滑、天然去雕饰。车身表面精致扩散形成一系列绷紧、流动的形状,并在车身周围扭转、扩展和收尾。这样的车身设计所带来的是光滑干练、流线型的外表,营造了一种航天器所拥有的空气效率轮廓。


汽车的比例上进行了大胆创新,并且引人注目。低调的SUV轿跑车车身强烈地表达了Kia对未来汽车的构思,充满了自信、运动感和现代感,同时又不失优雅。 Futuron的长度为4,850毫米,高度1,550毫米,轴距为3,000毫米​,更大的离地空间搭配整体上贴近地面的纤细车身,营造出动感、自信的姿势。让Futuron拥有如此造型的一大原因是其全电动动力总成的设计。大容量电池被安装在车厢的地板内,为四个轮内电动机提供电能。正是因为电池的位置,才让汽车的重心更靠近地面,使得Futuron能够将离地间隙增大,在加上搭载了先进的eAWD系统,让汽车对驾驶员指示的反应如闪电般迅速。


Futuron是在SUV基础上的设计出来的跑车,结合了舒适的后仰座椅,为使用者带来一种全新的交互式驾驶体验,适合城市的驾驶环境。车辆在结构和设计上,利用了多种元素来加强车与人之间的联系和互动。前挡泥板外观设计,起于引擎盖的前端,并向后延伸到驾驶室,给人一种将驾驶座和前方道路相连接的感受。概念车的车顶是钻石形状的全景天窗,安置在「360度核心」之上,携带一种原始UFO的设计特点。在享受倾入的自然光的同时,天窗也向下延伸到发动机罩,为驾驶员带来无与伦比的视野。像玻璃房子一样的车舱,还集成了LiDAR(光检测距)传感器网络,够提供L4级自动驾驶功能,在大多数情况下都可以实现无人驾驶和无视驾驶。


此外,Futuron的360度主题照明,照亮车身周围的鲜明线条,效果引人注意。有趣的是,照明功能可以识别人在车外的手势和动作,并做出反应,使得在踏入驾驶室之前,就将人与车建立了联系。

 

Kia的新「虎面」

 

Futuron对前脸的设计重新诠释了Kia的「虎鼻」格栅,这一Kia在十多年来的标志性设计。 Kia的设计师在保持基本原理(轮廓清晰,中间带有片状设计)的同时,扩大其边界,拓宽了其在汽车前部的形状,以营造出边角分明却又优雅的「虎面」。正如在2019年初首次亮相的Kia概念车Imagine,Futuron汽车前部的设计为Kia未来的电动汽车带来新的设计诠释。

 

除了更宽的「虎面」形状,Futuron的格栅部分还与前大灯融为一体,以一种创新的「星云」设计,令人眼前一亮,为汽车添加了星夜灿烂的夜间感。而这种「星云」的照明不仅仅是Kia从夜空中的星云汲取灵感而提出的一种新的设计形式,而更体现了Kia对于照明的新概念,也就是一种几何图形编排的LED矩阵照明。这种「星云」设计还被整合到汽车的后部,让处于Futuron之后的人立刻就能辨识出这种灯光特征。

 

Futuron在上海首次亮相,其新「星云」照明在设计和形式上也结合了中国的神话元素。模仿龙麟的设计覆盖了照明区域的表面,仿造出中国传统文化中龙麟铠甲的模样。 「星云」照明还融合了动感表面,通过鳞片的打开与关闭,使汽车可以在日间行车灯和全光束大灯之间切换。灵活自动的驾驶空间搭载电动动力总成和L4级自动驾驶系统,Futuron得以创造与众不同的宽敞、灵活的驾驶室。前排两个座椅均可以提供直立的「驾驶」位置或向后倾斜的「休息」位置,这一设计类似于飞机头等舱为乘客提供的灵活性。在激活Futuron的自动驾驶功能时,方向盘会自动收缩,而两个前排座椅也会自动向后倾斜。这一「零重力」的座椅位置有助于减少长途旅行带来的疲劳。


Futuron的无缝内饰也反映了其自动驾驶的特性,整块的装饰面从仪表板一直延伸到车门面板。而车门上也有「星云」照明和「龙麟」图案,与车外的设计遥相呼应,从而创建了一种闪耀的交互式环境照明系统。龙麟设计的背后是通风系统,通过鳞片的打开和关闭,让新鲜空气在车舱内流通。


驾驶室内最突出的特点之一是环绕驾驶者的「驾驶舱」区域。图形用户界面(GUI)从驾驶舱侧门开始,以无缝弧形的样子延伸、环绕方向盘,并且与仪表板以及中央的显示器合并,一直链接到方向盘上的显示器。 e GUI由人工智能技术操作,显示各种有关车辆自动驾驶、动力总成和导航等信息,给用户带来独特体验。而这一弧线,在其顶点处与GUI指向道路的前方,并在座舱的最前端创造出「星云」式的照明。